Gemi Mühendisliği

Bir gemi deniz suyundayken metal yapısı deniz suyuyla birlikte elektrokimyasal bir korozyon sistemi oluşturur. Deniz suyu büyük miktarda tuz ve diğer elektrolitler içerdiğinden metal yüzeyinde sayısız küçük galvanik hücre oluşacak ve metalin oksidasyon reaksiyonlarına girmesine ve paslanmasına neden olacaktır. Gemi korozyonu, teknenin yapısal mukavemetinde azalmaya yol açarak geminin güvenliğini ve hizmet ömrünü etkileyebilir.

Gemi mühendisliğinde katodik koruma, metal yapıların deniz suyu tarafından aşınmasını önlemek için önemli bir teknolojidir. Metal yüzeyindeki elektrokimyasal korozyon reaksiyonunu engelleyerek gemilerin ömrünü uzatır ve seyir güvenliğini sağlar.

Gemi mühendisliğinde yaygın olarak kullanılan katodik koruma yöntemleri arasında kurban anotlu katodik koruma ve etkilenmiş akım katodik koruma yer alır.

Kurban anot katodik koruma

Kurban anot katodik koruma Korunacak metalden daha negatif potansiyele sahip bir metal malzemenin (çinko alaşımları, alüminyum alaşımları vb. gibi) bir geminin dış yüzeyine kurban anot olarak yerleştirilmesini içerir. Deniz suyu ortamında, kurban anotlar tercihen korozyona uğrayarak korunan nesneye koruyucu bir akım sağlar ve böylece metal yapıyı korur.

 

 

 

 

• Avantajları:Basit kurulum, harici güç kaynağına gerek olmaması, gemilerin elektrik yalıtımına yönelik nispeten düşük gereksinimler ve düşük işletme ve bakım maliyetleri.
• Dezavantaj: Kurban anodun hizmet ömrü sınırlıdır ve düzenli olarak değiştirilmesi gerekir. Koruma akımının büyüklüğünü ve dağılımını tam olarak kontrol etmek zordur ve büyük gemiler için daha fazla anot gerekebilir.

Kurban anot yöntemi için, geminin boyutuna, şekline ve seyir ortamına göre uygun kurban anot malzemeleri ve özellikleri seçilmeli ve bunlar, geminin su hattının altındaki, geminin baş, kıç ve yanları gibi korozyona yatkın alanlarda makul şekilde düzenlenmelidir. Kurban anotları takarken, navigasyon sırasında anodun düşmesini önlemek için anot ile gövde arasındaki bağlantının sağlam ve güvenilir olduğundan emin olmak gerekir. Aynı zamanda anotun deniz suyuyla tam temas halinde olmasını sağlamak için montaj pozisyonuna ve yönüne dikkat edin.

Ayrıca gemiler için işleme parçaları, özel-şekilli kurban anotlar ve referanslar da üretiyoruz.

Etkilenen akım katodik koruma

Etkilenen akım katodik koruma Anodu, geminin kıç tarafı veya yan tarafı gibi gemi üzerinde uygun bir konuma monte etmek için harici bir doğru akım güç kaynağı kullanır ve gövde katot görevi görür. Güç kaynağının çıkışı, anot yoluyla deniz suyuna akar ve daha sonra gövdenin yüzeyine ulaşarak gövdenin katodik polarizasyonuna neden olur ve metalin korozyon reaksiyonunu bastırır.

• Avantajları: Koruma akımının büyüklüğü ve dağılımı, geminin fiili durumuna göre hassas bir şekilde ayarlanabilir ve mükemmel koruma etkisi sağlanır. Anot malzemesinin tüketimi nispeten yavaştır ve kullanım ömrü uzundur.
• Dezavantajları: Özel DC güç kaynağı ekipmanı ve kontrol sistemlerinin kurulumunu gerektirir ve bu da yüksek yatırım maliyetlerine neden olur. Gemiler için elektrik yalıtımı gereksinimleri nispeten yüksektir ve kurulum ve bakım nispeten karmaşıktır.

Gemi katodik koruması, gemilerin hizmet ömrünü uzatmak ve bakım maliyetlerini azaltmak için kullanılan temel bir teknolojidir. Geminin tipine ve aşındırıcı ortama göre uygun bir çözüm (kurban anot veya harici akım) seçilerek "katodik koruma + kaplama + akıllı izleme" yoluyla üç-boyutlu bir-korozyon sistemi oluşturmak gerekir. Yeşil ve akıllı teknolojilerin gelişmesiyle birlikte gelecekte gemilere yönelik katodik koruma daha verimli, enerji-tasarruflu ve çevre dostu olacak ve Denizcilik mühendisliğinin sürdürülebilir gelişimine destek sağlayacaktır.